Kyoshо Piper J3 Cub M2. RTFАвтор - Андрей Трощенков. Предисловие. Не секрет, что на RC Design уже есть достаточно подробный обзор этой модели. Поэтому что бы не повторяться, буду писать больше о своих впечатлениях и изменениях в конструкции.

Kyoshо Piper J3 Cub M24 RTF. Предисловие; Состав набора; Что еще потребуется; Сборка; Первый полет; Резюме. Решил взять для него самолет-тренер. Инструкция хоть и на английском, но изобилует большим набором .

Так получилось. Все началось с того, что племянник, насмотревшись на мои полеты, стал жалобно просить полетать. Я не пилот экстракласса и модели мои самые обыкновенные, но парнишку «цепануло». Да и живет он от меня далековато. Решил взять для него самолет- тренер. Пусть пробует. Родственники даже дали денег, но с условием, что все будет красиво (на коробку намекали). По своему опыту решил, что начинать надо с электричек.

Самолет Thunder Tiger Trainer MKIII OBL SC RTF 1550 мм 2,4 ГГц (4599-F20RM2A2). Самолет FMS Piper J-3 Cub RTF 1400 мм 2,4 ГГц (FMS035). Играть В Игру Убийственный Рикошет. Art tech Piper J3 Cub купить - http:// Радиоуправляемый . Радиоуправляемый самолет EasySky Piper J3 Cub (RTF). Планер Thunder Tiger E-hawk 600 (полный комплект).

Нет мороки с топливом, мотором и стартовым оборудованием. Конечно, купить сразу все «профессионального» уровня я не рискнул. Во- первых, дорого. Во- вторых, а вдруг ему не понравиться? Конечно, возможности навороченной аппаратуры стоят своих денег, но и разбираться и привыкать к ней нужно какое- то время.

В итоге сделал вывод: брать кит «все включено». Китайские наборчики самолетов, которые могут летать (держаться кое- как в небе), я сразу отмел. И хотя ими сейчас забиты все детские магазины - это не показатель. При первом визуальном знакомстве опытный моделист поймет, что модельки очень малы и управлять ими будет трудно. Я уже не говорю об аппаратуре и мотоустановке.

Решил взять кит от этой фирмы. Цессна у меня уже была (правда не Киошовская). Решил попробовать не менее знаменитого Пайпера. Судя по описанию, все, что мне нужно, уже есть в комплекте, остается самая малость - купить аккумуляторы в пульт. Да и вид у самолетика нарядный. Окошки, наклейки цветные. Сам желтенький, яркий значит, в небе будет хорошо виден.

Что еще нужно начинающему летчику? Длина – 6. 45 мм. Масса – примерно 4.

Состав набора. Что и говорить, еще в магазине я убедился, что первый пункт заказа выполнен (подарочная упаковка). Коробка яркая, цветастая и блестящая. Идеальный вариант для подарка.

Тут же подметил, что коробка отлично годится не только для хранения, но и для транспортировки от дома до поля. А если не полениться и обклеить картон скотчем, то коробке и дождь и сырая трава будут не страшны. Почти, это я про устройство приемника. Процесс пилотирования самолета подразумевает некоторые закономерности.

К примеру, при вираже необходимо немного поднимать руль высоты. У новичков этот процесс может вызвать некоторые осложнения. Им проще просто рулить вправо- влево и не работать при этом еще и рулем высоты.

Поэтому на данном самолете есть микшер. Когда пилот поворачивает руль направления, микшер автоматически немного приподнимает руль высоты вверх. Это достаточно удобно на первых порах. Когда пилот освоится, ему будет необходимо переходить на «правильное» управление. Этот самый микшер можно отключить путем удаления перемычек.

Именно по этому вопросу основная инструкция молчит. К тому же дается отдельный листочек с некачественными фотографиями, где пишут про микшер. И на них изображенный приемник отличается от того, что входит в данный комплект. Предполагаю, что «методом тыка» можно разобраться, какие из трех перемычек надо убрать. Но все- таки мелочь неприятная. Что интересно, кварц в этой модели можно вынимать. Он не впаян как прежде, но на передатчике добраться к кварцу по- прежнему невозможно.

Хотя я думаю, для новичков возможность замены кварца не нужна. Блок питания 1. 2 вольт 0,7- 1,2 А. Все дырочки просверлены, саморезы нужно только вкрутить. Далее идет процесс зарядки аккумулятора. Зарядник достаточно удобен. Ток зарядки можно регулировать в пределах 0,3- 1,2 Ампер. Правда тут есть одно но.

Если нет под рукой автомобиля или есть желание заряжать аккумуляторы дома, будет нужен блок питания на 1. Для этих дел отлично подходит компьютерный блок питания, к которому я и подключал зарядник. Далее крепим крыло резинками и привинчиваем подкосы крыла.

Делается это перестановкой тяг. Чем ближе к поверхности, тем на больший угол отклоняется руль. После регулировки расходов, необходимо поставить рули по центру. Это можно опять таки подогнать выкручиванием или вкручиванием наконечников тяг.

Более тонкую настройку можно выполнить триммерами на передатчике. Но при первом полете, я не советую увеличивать расходы. Самолетик станет очень чувствительным и по неопытности можно наломать дров.

Но вот установились тихие вечера, и я решился. Смущало меня только отсутствие элеронов. Думал, что самолетик будет плохо управляться без них. Но мои опасения оказались напрасны. Первый полет я делал без шасси с рук. Полный газ, небольшой толчок рукой и самолет уверенно пошел параллельно земле, чуть набирая высоту.

Сильного проседания при старте я не заметил. Если этого не сделать, то самолет может, потеряв скорость, начать стремительно терять высоту. Малые расходы рулей помогут избавить самолетик от нервных движений новичка. Управление весьма «ватное» и это скорее хорошо. В виражах тример делает свое дело. Я сначала был им недоволен, т.

Но когда привык, понял – вещь полезная, особенно для новичков. Главное разогнаться. Газовая Плита Mora 1225 Инструкция. Для этого даже не нужно пикировать.